İstanbul'da taksi sürücülerine yönelik artan hırsızlık, gasp, yaralama ve ölüm olaylarının ardından uygulamaya konulan panik butonu, Haziran 2024 itibarıyla ticari taksilerde kapsamlı şekilde kullanılmaya başlandı. Bu uygulama, hem sürücülerin hem de yolcuların güvenliğini artırmayı hedefliyor. İş Sağlığı ve Güvenliği Programı Başkanı Dr. Öğr. Üyesi Gamze Kağan, panik butonlarının çalıştırılması durumunda en yakın yardım ekiplerinin olay yerine hızla müdahale edeceğini vurguladı.

Dr. Kağan, “Panik butonunun kullanılması, herhangi bir olumsuz durumda hem taksi şoförünün hem de yolcunun sağlığını korumak açısından büyük önem taşıyor,” dedi. İBB tarafından sunulan bu sistemin, taksi şoförleri için güvenlik alanında önemli bir adım olduğunu belirten Dr. Kağan, uygulamanın güvenlik duygusunu artıracağına işaret etti. Ancak, eğer taksi şoförleri veya yolcular panik butonunun etkisiz olduğunu düşünürlerse, bu durumun psikolojik olumsuz etkiler yaratabileceğini kaydetti.

Panik butonunun etkili olup olamayacağı konusunu değerlendiren Dr. Kağan, bu sistemin güvenlik güçlerinin en yakın zamanda olay yerine müdahale etmesini sağlayacağını belirtti. “Panik butonuna basıldığında 'TAKSİ S.O.S' sinyali, emniyet birimlerine ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne gönderiliyor,” dedi. Dr. Kağan, panik butonunun çalıştırılmasıyla güvenlik güçlerinin olay yerine hızlı bir şekilde ulaşmasının saldırıları önlemede etkili olabileceğini vurguladı.

Ayrıca, yanlışlıkla panik butonuna basılması durumunda, sistemin polis ekiplerini yanlış yere yönlendirebileceği konusunda da uyarılarda bulundu. Dr. Kağan, bu tür yanlış yönlendirmelerin güvenlik güçlerinin zaman kaybetmesine neden olabileceğini ve bu nedenle ek güvenlik önlemlerinin alınmasının gerekli olduğunu belirtti. “Panik butonunun etkin bir şekilde kullanılabilmesi için taksi şoförlerine eğitimler verilmesi büyük önem taşımaktadır,” diye ekledi.

Son olarak, taksi şoförlerinin panik butonunu etkin bir şekilde kullanabilmesi ve tehlikeli durumlarla başa çıkabilmesi için eğitim ve bilinçlendirme programlarının uygulanması gerektiğinin altını çizdi. Böylece, hem taksi şoförleri hem de yolcular, kendilerini daha güvende hissedecek ve olası tehlikelere karşı hazırlıklı olacaklar.

Panik butonu uygulamasının başarılı olması için sürekli izleme ve geri bildirim sistemlerinin geliştirilmesi de önemlidir. Bu sayede, uygulamanın etkinliği artırılabilir ve güvenlik güçlerinin müdahale süreleri kısaltılabilir. Ayrıca, toplumsal farkındalık kampanyaları ile hem taksi sürücüleri hem de yolcular arasında panik butonunun doğru kullanımı konusunda bilgilendirme yapılması gerekmektedir.